GSmart Club

[Dickpol]

Предыстория.
Ехал на дачу - попал в пробку. Включил навигацию и поставил тел в автозарядку. Приехал на дачу, обратил внимание (не сразу), что на экране продолжает гореть индикация заряда от сети. Попробовал зайти в "электропитание" - тел затормозил. Не стал париться и перегрузил. Дальше появилась
Проблема.
Заряд показывает 5%. При включении в зарядку загорается красная лампа и индикация изменяется на зарядку от сети. При достижении полного заряда лампа гаснет индикация сети остается. В обоих случаях в "электропитании" пишет "заряжается".
Пробовал разряжать в ноль. По дороге с дачи гонял автоспутник, яндекспробки с включенными спутниками и подсветкой экрана на максимуме. Без перерыва работал 4,5 часа. Когда перестал включаться совсем поставил на зарядку. Утром включил заряд 5%.
Кто-нибудь сталкивался с таким?
Что делать? Идти в сервис или попробовать программно?

[Alex3n]

Dickpol, ХР пробовал делать. Аналогичное может наблюдаться если драйвер батарейки подменялся. Не ставил никаких программ для индикации зарядка аккумулятора? Сделай бэкап и потом ХР и проверь наличие/отсутствие глюка.
Если даже полсе ХР ничего не имезниться, то вероятно что-то с аккумом.

[Dickpol]

1. Стояла dciBattery.
2. Вчера пробовал и и ту и ту перезагрузку. Не помогло.
3. Сегодня, т.е. буквально сейчас нашелся 700-й. Вынули батарейку. Попробовал всё работает. Т.е. проблема в аккумуляторе. Через разных людей вышли на знакомого в сервисе. Он сказал, что в акк. есть ключ, который установлен на один элемент. Его видимо и пробило автозарядкой. Ну или сам сдох. Автозарядку надо проверять по параметрам! Вобщем этот ключ можно перепаять. Если найти такой-же. Ну или новый акк. брать.
По результатам напишу.

[fikus]

1. Стояла dciBattery.
2. Вчера пробовал и и ту и ту перезагрузку. Не помогло.
3. Сегодня, т.е. буквально сейчас нашелся 700-й. Вынули батарейку. Попробовал всё работает. Т.е. проблема в аккумуляторе. Через разных людей вышли на знакомого в сервисе. Он сказал, что в акк. есть ключ, который установлен на один элемент. Его видимо и пробило автозарядкой. Ну или сам сдох. Автозарядку надо проверять по параметрам! Вобщем этот ключ можно перепаять. Если найти такой-же. Ну или новый акк. брать.
По результатам напишу.

Какую автозарядку использовали? Марку, модель, токи, параметры? Зажигание в авто "передёргивали" во время зарядки в авто?

[Dickpol]

Зарядка родная из комплекта. Реальные параметры ещё не снимал. Двигатель работал до и после и во время.

Проблема снимается тремя способами:
1. Заменой на запасной акк-р
2. Если есть оборудование, руки, голова знакомая с радиоэлектроникой хотя-бы по минимуму и главное акк-р плохой, но с рабочим ключем.
3. И путем обмена нескольких сотен "которых всегда не хватает" на новый акк-р.

Для меня 1 и 2 варианты отпали по причине отсутствия других акк-ров, и выбран 3. В разговоре с сервисменом узнал, что этот глюк называется "синдром 5%". Не часто, но бывает. И, кстати он не всегда случается из-за зарядки. Возможно совпадение. Теоретически поменять можно, но практически надо смотреть т.к. там несколько р/элементов.

С новым акк-м работает нормально. Параметры зарядки напишу после праздников. И ещё думаю уменьшить ток заряда, т.к. по моим наблюдениям в авто заряжается быстрее, чем от сети.

[Alex3n]

Dickpol, так ты купил новый аккум?

[Dickpol]

Да. Это сбой аккумулятора.

[fikus]

Зарядка родная из комплекта.

Интересно - с моим 720 автозарядки в комплекте не было...странно. Пользую купленный http://www.robiton.ru/catalog/usb-1000a.php - схема типичная для таких адаптеров, разбирал и тестил под нагрузкой-заявленный ток держит.

[Plagron]

по моим наблюдениям в авто заряжается быстрее,

странно, но подобное тоже замечать стал... за 1,5 часы езды аккум заряжается... может что-то нет так ... но факт был